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REXROTH比例閥0811402055價(jià)格實(shí)惠

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0811402055 DRE6X-1X/175MG24-8NZ4M力士樂(lè)比例減壓閥*中,保證產(chǎn)品*、報(bào)價(jià)快 、質(zhì)量保證、假一罰十,價(jià)格實(shí)惠,訂購(gòu),統(tǒng)一開(kāi)票!以下是我公司目前現(xiàn)貨庫(kù)存情況,部分產(chǎn)品數(shù)量有限,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電詢(xún)問(wèn)!您的需求就是我們的滿(mǎn)意!

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  • 更新時(shí)間:2024-01-17
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REXROTH比例閥0811402055價(jià)格實(shí)惠
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REXROTH比例閥的功能:
–當(dāng)線(xiàn)圈和斷電以后,控制閥芯就被彈簧座之間的壓縮彈簧和保持在中心位置
–通過(guò)給一個(gè)比例線(xiàn)圈通電直接操作控制閥芯,例如控制線(xiàn)圈"b"
→控制閥芯與電氣輸入信號(hào)成比例地向左移動(dòng)
→通過(guò)具有漸進(jìn)流特性的類(lèi)節(jié)流孔剖面,P與A相連,B與T相連
–線(xiàn)圈斷電
→控制閥芯通過(guò)壓縮彈簧返回到中心位置
在斷電情況下,閥芯通過(guò)線(xiàn)圈復(fù)位彈簧保持在機(jī)械中心位置。對(duì)于閥芯符號(hào)"V",這并不與液壓中心位置相一致!電氣閥閉環(huán)控制回路閉合時(shí),該閥芯定位在液壓中心位置。
力士樂(lè)比例閥的閥芯的運(yùn)動(dòng)是采用比例電磁鐵控制,使輸出的壓力或流量與輸入的電流成正比。所以可用改變輸入電信號(hào)的方法對(duì)壓力、流量進(jìn)行連續(xù)控制。有的閥還兼有控制流量大小和方向的功能。根據(jù)功能力士樂(lè)比例閥也可分為壓力閥、流量閥和換向閥三大類(lèi)。
管道的連接REXROTH比例閥與泵站之間的壓力管路,以及比例閥回油管路上必緬使用銀絲纏絡(luò)軟管進(jìn)行連接。若他們潛在的斷裂危險(xiǎn)可能對(duì)對(duì)設(shè)備、系統(tǒng)和操作人員等造成傷害,請(qǐng)采取適當(dāng)?shù)墓潭ǚ绞剑ㄈ绻苈穬啥耸褂面i鏈固定)或者使用保護(hù)栓。比例閥必須盡可能靠近執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝,以保證系統(tǒng)zui大剛性值及其好的動(dòng)態(tài)特性。
1.3、液壓油必須根據(jù)DIN51524-535標(biāo)準(zhǔn)使用具有高粘度的液壓油。建議其粘度在40時(shí)為15~100mm/s。油溫超過(guò)60時(shí),元件的密封件應(yīng)當(dāng)采用氟橡膠制品。任何時(shí)候油溫都不得超過(guò)80。
1.4、液壓油的過(guò)濾介質(zhì)的過(guò)濾避免介質(zhì)中存在的顆粒對(duì)液壓元件的磨損。液壓油的污染等級(jí)必須符合SO18/15標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。為此必須在供油管路中安裝過(guò)濾精度為10um和β1o=75的高壓濾油器。如有可能,管式過(guò)濾器應(yīng)緊靠在比例閥的前面安裝,濾油器應(yīng)帶有堵塞指示器,但不能帶旁通閥。在系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中,必須對(duì)管路進(jìn)行沖洗(至少15分鐘),以去除整個(gè)回路中的顆粒物。沖洗后所用過(guò)的附件及濾芯件,如堵塞,均不得再使用。注意以下事項(xiàng):選擇大小、精度合適的濾油器,以保證率:液壓系統(tǒng)的主要污染源是油箱內(nèi)的空氣與外界空氣的交換。故必須安裝空氣濾清器。一注入油箱的新液壓油(新油一般都被污染)用GL-15組濾油器或類(lèi)似元件過(guò)濾。
1.5、液壓系統(tǒng)的泄油口及回油管在所有的液壓系統(tǒng)中,泄油裝置是不可少的,因?yàn)樗鼪Q定系統(tǒng)的基準(zhǔn)油壓。泄油口必須直接與油箱連接,這樣才不致產(chǎn)生背壓。
1.6液壓油溫度的調(diào)節(jié)為了使溫度保持在限定的溫度范圍內(nèi)(一般為40~50)以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定,高質(zhì)量的液壓系統(tǒng)必須是溫度可調(diào)的,這樣才能保持液壓油粘度不變。循環(huán)作業(yè)必須在油溫達(dá)到規(guī)定值之后才能開(kāi)始。
1.7空氣排除液壓管路內(nèi)的空氣將降低系統(tǒng)的剛度,并且是導(dǎo)致故障的原因。力士樂(lè)比例閥及何服油缸上均有排空氣裝置。必須在液壓系統(tǒng)的管路中可能積聚空氣的地方加裝排氣閥。
另需注意下列事項(xiàng):-系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),打開(kāi)所有排氣裝置排盡空氣。對(duì)于伺服油缸要特別注意排盡傳感器腔內(nèi)的空氣,為此要打開(kāi)活塞桿端的排氣閥。-擰緊管道上松動(dòng)的連接零件。-系統(tǒng)啟動(dòng)或維修后需排盡空氣。
REXROTH比例方向控制閥是一種直觀簡(jiǎn)便的流量調(diào)節(jié)控制裝置,管網(wǎng)中應(yīng)用此閥可直接根據(jù)設(shè)計(jì)來(lái)設(shè)定流量,閥門(mén)可在水作用下,自動(dòng)消除管線(xiàn)的剩余壓頭及壓力波動(dòng)所引起的流量偏差,無(wú)論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量不變,該閥這些德國(guó)Rexroth液壓閥,力士樂(lè)比例閥,電磁閥功能使管網(wǎng)流量調(diào)節(jié)一次完成,把調(diào)網(wǎng)工作變?yōu)楹?jiǎn)單的流量分配,有效的解決管網(wǎng)的水力失調(diào)。比例方向流量控制閥主要應(yīng)用于:集中供熱(冷)等水系統(tǒng)中,使管網(wǎng)流量按需分配,消除水系統(tǒng)水力失調(diào),解決冷熱不均問(wèn)題,可節(jié)能、節(jié)電15%-20%。比例方向流量控制閥從結(jié)構(gòu)上說(shuō),是一個(gè)雙閥組合,即由一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組和自動(dòng)平衡閥組組成,手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組的作用是設(shè)定流量,自動(dòng)平衡閥組的作用是維持流量恒定。對(duì)于手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組來(lái)說(shuō),流量G=Kv(P2-P3),Kv的大小取決于開(kāi)度,開(kāi)度不變,則流量G不變,而P2-P3的恒定是由自動(dòng)平衡閥組控制的。比如進(jìn)出口壓差P1-P3增大,則通過(guò)感壓膜和彈簧的作用使自動(dòng)平衡閥組關(guān)小,使P1-P2增大,從而維持P2-P3的恒定;反之P1-P3減小,則自動(dòng)平衡閥組開(kāi)大,使P1-P2減小,從而維持P2-P3的恒定。
力士樂(lè)先導(dǎo)式比例減壓閥的功能說(shuō)明
DRE型閥門(mén)屬于帶壓力限制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電控先導(dǎo)式三通減壓閥。這些閥用于減小系統(tǒng)壓力。
技術(shù)設(shè)置:
閥門(mén)由三個(gè)主裝配件組成:
先導(dǎo)控制閥 (1) ‐
比例電磁鐵 (2) ‐
帶主控制閥芯 (4) 的主閥 (3) ‐
REXROTH先導(dǎo)式比例減壓閥功能:
一般功能:
通過(guò)比例電磁鐵 (2) 對(duì)通道 A 中要減小的壓力根據(jù)控制值進(jìn)行設(shè)置。 ‐
在已卸壓油口 P 中,彈簧 (17) 將主控制閥芯 (4) 保持在初始位置。 ‐
從而打開(kāi)從 A 到 T 的連接,阻塞從 P 到 A 的連接。 ‐
從油口 P 到環(huán)形通道 (5) 的壓力連接。 ‐
先導(dǎo)油從孔 (6) 流向油口 T,通過(guò)流量控制器 (7)、噴嘴 (8) 流至先導(dǎo)控制閥 (1),然后通過(guò)節(jié)流間隙 (9) 流至縱向槽 (10) 和孔(11、12)。 ‐
REXROTH先導(dǎo)式比例減壓閥減壓:
在控制腔 (16) 中建立先導(dǎo)壓力,作為控制值的功能。 ‐
主控制閥芯 (4) 向右移動(dòng),液壓油從 P 流向 A。 ‐
施加于油口 A 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力通過(guò)通道 (13) 和噴嘴 (14) 對(duì)彈簧腔 (15) 分流。 ‐
如果油口 A 中的壓力升高到先導(dǎo)控制閥 (1) 的調(diào)定壓力,則主控制閥芯 (4) 向左移動(dòng)。油口 A 中的壓力與先導(dǎo)控制閥 (1) 處的調(diào)定壓力幾乎*相同。 ‐
壓力限制:
如果油口 A 中的壓力超過(guò)先導(dǎo)控制閥 (1) 的調(diào)定壓力,主控制閥芯 (4) 將進(jìn)一步向左移動(dòng)。 ‐
從而開(kāi)啟從 A 到 T 的連接,進(jìn)而將油口 A 中的壓力限制到調(diào)定控制值。
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