美國原裝ASCO氣缸正規(guī)公司銷售
我司銷售的所有美國阿斯卡產(chǎn)品均系原廠直接采購，***，*真實可靠！
美國阿斯卡ASCO氣缸應用在哪些行業(yè)中
ASCO氣缸使用產(chǎn)業(yè)：汽車與輪胎
在大批量汽車和輪胎生產(chǎn)中，節(jié)省成本和提高生產(chǎn)力有顯著的底線影響。優(yōu)化壓縮機輸出，控制夾具和氣缸以及致動輪胎擠出機只是少數(shù)ASCO的質(zhì)量和技術(shù)專長可以創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的應用。我們提供一整套非?？煽康臍飧缀蛨?zhí)行器 ; 空氣準備，運動控制和空調(diào)產(chǎn)品; 和流體控制閥。此外，我們具有完整現(xiàn)場總線功能和可分配I / O的模塊化電子閥歧管提供了用戶下一代生產(chǎn)自動化所需的靈活網(wǎng)絡連接。我們的流體自動化解決方案和知識幫助汽車和輪胎制造商縮短安裝和調(diào)試時間，減少布線并優(yōu)化其I / O和網(wǎng)絡接口
ASCO氣缸使用產(chǎn)業(yè)：食品與飲料
一直在為食品加工，包裝和實體工廠提供服務，已有100多年的歷史。沒有其他供應商為食品行業(yè)提供如此廣泛的可靠和技術(shù)*的解決方案和應用專長。創(chuàng)新，易于使用，高性能的設計增加了正常運行時間，zui大限度地提高了機器效率，降低了總體成本，并提高了交付速度。
解決方案強調(diào)耐用的構(gòu)建質(zhì)量和強大的組件，可大大延長生命周期。經(jīng)過驗證的食品工業(yè)產(chǎn)品包括的螺線管，燃燒，比例控制和特殊維修閥門系列 ; 閥歧管 氣動執(zhí)行器和氣缸 ; 制氣產(chǎn)品 ; 和真空發(fā)生器。
ASCO氣缸使用產(chǎn)業(yè)：打包
為包裝設備OEM和用戶提供業(yè)界*的氣動解決方案，其需要可靠，經(jīng)濟高效的設計，的現(xiàn)場總線和I / O連接。我們的創(chuàng)新解決方案為食品，飲料，制藥和消費者包裝應用設定了行業(yè)標準。我們深度的包裝線知識將想法轉(zhuǎn)化為超出客戶要求的可衡量的結(jié)果。憑借我們*的Numasizing計劃，ASCO包裝專家可以準確地對組件進行大小調(diào)整，以減少空氣消耗，zui大限度地提高效率，并提供zui低的安裝和擁有成本。ASCO全套包裝行業(yè)的氣動產(chǎn)品包括閥歧管 ; 過濾器，調(diào)節(jié)器和潤滑器 ; 氣缸和執(zhí)行器 ; 和真空產(chǎn)品及配件。
ASCO氣缸應用：商業(yè)廚房設備
原始設備制造商（OEM）和尋求商業(yè)廚房設備高附加值組件的zui終用戶在ASCO找到它們。
我們具有競爭力價格的解決方案提供了更好的性能，著名的可靠性和質(zhì)量，以及廣泛的可用產(chǎn)品選擇。結(jié)果是提高了廚房每個角落的生產(chǎn)率和效率。
幾十年來，我們的產(chǎn)品一直是廚房在高檔餐飲，醫(yī)療保健，住宿，快餐店和教育設施等方面使用的設備的重要組成部分。
產(chǎn)品為各種廚房設備，包括燃氣和電動開放式壓力炸爐，洗碗機，對流蒸籠，垃圾處理，咖啡機，冷凍飲料分配器和烹飪通風系統(tǒng)帶來更高的性能，安全性和可靠性。
產(chǎn)品線是我們行業(yè)中規(guī)模zui大，zui多樣化的產(chǎn)品線。您選擇的設計，尺寸和配置是的。例如，我們提供超過30,000個不同的電磁閥 - 比地球上的任何其他制造商。
ASCO氣缸應用：商業(yè)洗衣設備
閥門等產(chǎn)品正迅速成為商業(yè)和工業(yè)洗衣設備中冷，熱水，蒸汽，空氣和燃氣處理的原始設備制造商（OEM）的選擇。
我們的獲勝解決方案可幫助機器設計人員提高其競爭優(yōu)勢?，F(xiàn)在，OEM可以為他們的客戶提供優(yōu)化的產(chǎn)出，提高吞吐量并減少停機時間。諸如高水流量等功能幫助洗衣機更快地填充。更大的氣流提供更高的熱量輸出，以更快的干燥和循環(huán)。商業(yè)和工業(yè)洗衣店可以提高生產(chǎn)率，節(jié)約能源，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務。
我們的產(chǎn)品幾乎可以用于洗衣業(yè)務的任何部分。洗衣設備ling導人ASCO適用于多個階段的應用，包括洗滌，壓制，干燥，分離，熨燙和折疊。
是洗衣設備設計流體自動化解決方案的單一來源。性能，可靠性和低擁有成本表征我們廣泛的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
美國阿斯卡氣缸運行過程中，汽缸滲漏和汽缸變形是較為常見的設備問題，汽缸結(jié)合面的嚴密性直接影響機組的安全經(jīng)濟運行，檢修研刮汽缸的結(jié)合面，使其達到嚴密，是汽缸檢修的重要工作，在處理結(jié)合面漏汽的過程中，要仔細分析形成的原因，根據(jù)變形的程度和間隙的大小，可以綜合的運用各種方法，以達到結(jié)合面嚴密的要求。原因如下：
1、ASCO汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，就是要存放一些時間，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形，這就是為什么有的汽缸在*次泄漏處理后還會在以后的運行中還有漏汽發(fā)生。因為汽缸還在不斷的變形。
2、ASCO汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，ASCO汽缸發(fā)生塑性變形造成泄漏。
3、ASCO汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
4、ASCO汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生yong久的變形。
5、在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
6、使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對；汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。VIF900高溫汽缸密封劑是汽輪機汽缸密封材料，高、中、低壓缸可通用，避免了型號選擇不當而造成的汽缸泄漏。
7、ASCO汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。ASCO汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
8、ASCO汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。美國原裝ASCO氣缸正規(guī)公司銷售