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AGIU-10/210現(xiàn)貨ATOS卸荷閥數(shù)量有限

AGIU-10/210現(xiàn)貨ATOS卸荷閥數(shù)量有限,ATOS是一個(gè)意大利品牌,公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。所有產(chǎn)品保證原裝原廠,假一罰十。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
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  • 更新時(shí)間:2024-01-15
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AGIU-10/210現(xiàn)貨ATOS卸荷閥數(shù)量有限
ATOS卸荷閥AGIU的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小,則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻繁;差值過大,則系統(tǒng)壓力變化太大。ATOS卸荷閥AGIU加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo),一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。
ATOS卸荷閥AGIU-10/210 16,該閥還可作為卸荷閥和背壓閥使用。在順序閥中裝有單向閥,能通過反向流的復(fù)合閥稱為單向順序閥。一般說來,這種閥使用較多。兩級(jí)壓力控制閥,帶有壓力提升閥,設(shè)計(jì)用于油壓系統(tǒng)。
ATOS卸荷閥AGIU的主要用途:
a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載;
b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷 
ATOS卸荷閥AGIU是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零,以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。ATOS卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí),溢流閥開啟,泵卸荷;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力,使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力 ATOS卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小,則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻繁;差值過大,則系統(tǒng)壓力變化太大。
ATOS卸荷閥AGIU系列是座閥式兩級(jí)壓力控制閥,板式安裝。適用于液壓系統(tǒng)中。安裝界面:ISO5781標(biāo)準(zhǔn),尺寸規(guī)格10、20、32通徑,大流量范圍100,200,300l/min,壓力為:350bar
環(huán)境溫度范圍:標(biāo)準(zhǔn)型 = -30℃~+70℃/PE選項(xiàng) = -20℃~+70℃/BT 選項(xiàng) = -40℃~+70℃
密封、*油液溫度:NBR密封(標(biāo)準(zhǔn)型) = -20℃~+60℃,帶HFC油液=-20℃~+50℃FKM密封(/PE選項(xiàng)) = -20℃~+80℃HNBR密封(/BT選項(xiàng))= -40℃~+60℃,帶HFC油液=-40℃~+50℃
*粘度:15~100mm2/s- z大允許范圍2.8~500mm2/s
油液清潔度:ISO 4406 標(biāo)準(zhǔn) 21/19/16 NAS 1638 10級(jí),安裝過濾精度為25μm 的進(jìn)油過濾器,(β10 ≥ 75 *值)
ATOS卸荷閥AGIU系列特點(diǎn)
1.利用較小流量的先導(dǎo)油推動(dòng)流量放大閥的主閥芯移動(dòng),控制轉(zhuǎn)向泵過來的較大流量的壓力油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,實(shí)現(xiàn)了以低壓小流量控制高壓大流量的目的,減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
2.除優(yōu)先供應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外,還可以使轉(zhuǎn)向多余的油合流到工作系統(tǒng)去,實(shí)現(xiàn)了雙泵合流,降低了工作泵的排量,提高了可靠性,同時(shí)節(jié)約了能量和提高三項(xiàng)和性能。
3.先導(dǎo)油控制的卸荷閥實(shí)現(xiàn)了在裝載機(jī)鏟掘作業(yè)時(shí)將轉(zhuǎn)向泵來油直接低壓卸荷回油,提高了裝載機(jī)的牽引力,同時(shí)又能滿足鏟掘松土等作業(yè)時(shí)動(dòng)臂快速提升的要求。
4.通過卸荷閥的直接回油,降低了系統(tǒng)的發(fā)熱,改善了系統(tǒng)的熱平衡,提高了系統(tǒng)的可靠性
 ATOS卸荷閥系列主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷,從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí),閥又復(fù)載,液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。
這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,高壓時(shí)此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。
用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設(shè)定壓力地2%。
ATOS卸荷閥常用現(xiàn)貨型號(hào):
AGIU-10/10/210/D-IX   AGIU-10/10/350/D-IX   AGIU-20/10/50/D-IX    AGIU-20/10/100/D-IX    AGIU-20/10/210/D-IX   AGIU-20/10/350/D-IX   AGIU-32/10/50/D-IX    AGIU-32/10/100/D-IX    AGIU-32/10/210/D-IX
ATOS卸荷閥AGIU在標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)中,主題的座閥芯的先導(dǎo)壓力是有蓋板中帶保護(hù)帽的螺桿調(diào)節(jié)的。選擇手輪調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力增大。卸荷閥AGIU可以配裝用于卸荷的電磁閥有以下型式:DHI交流、直流電源,帶cURus認(rèn)證電磁鐵。
ATOS卸荷閥AGIU安裝界面:ISO5781標(biāo)準(zhǔn),尺寸規(guī)格10,20,32通徑zui大流量:AGIR=160,300,400I/min
AGIS=200,400,600I/min
AGIU=100,200,300I/min
zui高壓力為:350bar  AGIU-10/210現(xiàn)貨ATOS卸荷閥數(shù)量有限

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