阿托斯柱塞泵怎么安裝-ATOS代理商，意大利ATOS液壓泵主要分為柱塞泵、齒輪泵、葉片泵三種，其中柱塞泵在各類場所中使用廣泛，在柱塞泵的使用之前，一般需要進行一系列的準備工作，那么阿托斯柱塞泵的安裝是怎樣進行的？有著怎樣的安裝步驟呢？
接下來東莞瑞誠自動化將為你詳細的介紹ATOS液壓柱塞泵是怎樣進行安裝的。
①如接納軸套剛性毗連時，原動機軸與泵軸伸、兩軸中央線的同軸度偏差應控制在0.05mm之內。若以彈性聯軸器毗連時，同軸度偏差為0.1mm左右。兩個軸的角度偏差控制在0.5以內。
② 意大利ATOS軸向柱塞泵不許用V帶或鏈輪直接傳動，必要時，要接納間接情勢，阿托斯柱塞泵的軸伸仍用聯軸器與輸人軸的聯軸器毗連。
③ 軸向柱塞泵的旋轉偏向，無特別要求時，制造廠出廠的泵都按順時針偏向運轉。
④ 軸向柱塞泵的安置位置應細致，在泵的背面應留出肯定的空間，便于拆卸檢驗。
⑤ 軸向柱塞泵的自吸本領較差，安置泵時努力靠近油箱，應在油面以下，使液壓油可以自行灌進泵內，對泵的運轉非常有益。要是限于條件，液壓泵必須安置于油箱上邊時，其吸油高度不得大于最低油位500mm。
⑥ 阿托斯柱塞泵的吸油口，要安置線隙式濾油器，過濾精度應為30~50μm；在體系的回油管路要安置過濾精度為10~20μm的回油濾油器。
ATOS徑向柱塞泵的布局一樣通常為偏愛軸式或凸輪式兩種，分為3個柱塞或6個柱塞的，這種泵為閥式配流，抗污染本領較強，并有肯定的自吸本領。這類泵的事情壓力稍高于軸向柱塞泵，而流量比力小，是由其布局所決定的。徑向柱塞泵的團體布局好，在安置方面比軸向柱塞泵的安置范例要簡樸很多。
意大利ATOS柱塞泵可以兩個偏向運轉。阿托斯柱塞泵的輸人軸和輸出軸不克不及蒙受來自各偏向的外力，因此在裝置聯軸器時的共同不行過緊，不許用鐵錘敲打聯軸器。
進口阿托斯軸向柱塞泵與聯軸器的共同干系，應為二級間隙共同。在聯軸器鍵槽劈面，按軸孔差另外直徑，鉆、攻一個M6-M10mm仿邊的螺紋孔，用螺釘頂去防備聯軸器竄動。
在調試時，必須向泵殼體內注入油液，并且在運行時要注滿；為了降低運行噪音等級，所有連接管路（吸油，壓力和箱體泄油管路）都必須使用柔性元件與油箱分開；必須避免在箱體泄油管路中使用單向閥。箱體泄油管路必須在管路尺寸無變化的情況下直接接回到油箱。
垂直安裝（軸端朝上）
  在油箱內安裝
  在進行垂直安裝時，建議沖洗軸承以潤滑前軸承。必須考慮下列安裝條件：
  ★在油箱內安裝☆當最低油位等于或高于泵安裝法蘭區(qū)域時：油口R/（L），T和S打開（請參見下圖）。
阿托斯柱塞泵怎么安裝-ATOS代理商，意大利ATOS柱塞泵安裝使用方法 （1）運行前 ①液壓油泵安裝是否準確可靠，螺釘是否擰緊，聯軸器安裝是否符合要求； ②泵體內是否灌滿油液； ③泵的轉向是否與進出油口相符； ④液壓系統(tǒng)的安全閥是否調到規(guī)定壓力值。阿托斯柱塞泵維修原理_柱塞泵安裝使用方法 （2）運行中 啟動時不可急劇全速啟動，應在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點動原動機開關數次后才能連續(xù)空載運轉，目的是將管道中的空氣盡可能排除干凈，空載運轉1～2min無異常現象后逐漸加載，加載過程中應無異常振動、噪聲和泄漏，否則立即停機檢查分析、排除故障。 阿托斯柱塞泵維修原理_柱塞泵安裝使用方法 （3）運行結束后 若泵長期不用應將泵內油液放出，再灌滿含酸值較低的油液，外露加工面涂防銹油，各油口用螺堵頭封好，以防污物進入。