阿托斯代理商直供ATOS溢流閥
ATOS溢流閥出現噪聲將如何排除呢？您們想知道嗎?下面由意大利ATOS阿托斯中國供應商為大家分享一下ATOS比例溢流閥出現噪聲應該用以下幾個方法排除，如下：ATOS溢流閥空穴產生的噪聲
ATOS溢流閥當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。
ATOS溢流閥液壓沖擊產生的噪聲
ATOS先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。
ATOS溢流閥機械噪聲：ATOS先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在ATOS先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。  阿托斯代理商直供ATOS溢流閥
阿托斯溢流閥是一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。定壓溢流作 用：在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小 。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證ATOS溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓 力波動開啟）。
阿托斯先導式溢流閥的導閥部分結構尺寸較小，調壓彈簧不必很強，因此壓力調整比較輕便。但因ATOS先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用，因此反應不如直動型溢流閥靈敏。
與三節(jié)同心結構相比，二節(jié)同心結構的特點是：①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合，故結構簡單，加工和裝配方便。②過流面積大，在相同流量的情況下，主閥開啟高度小；或者在相同開啟高度的情況下，其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量生產。
意大利阿托斯直動式溢流閥：ATOS直動式溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。如圖1所示，ATOS直動式溢流閥因閥口和測壓面結構形式不同，形成了三中結構：閥采用滑閥式溢流口，端面測壓方式；采用錐閥式溢流口，同樣采購斷面測壓方式；閥采用錐閥式溢流口，錐面測壓方式，測壓面和閥口的節(jié)流邊均用錐面充當。但無論何種結構，ATOS直動式溢流閥均是由調壓彈簧和調壓手柄、溢流閥口、測壓面等三個部分構成。
Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn)，*的設備現代化的工廠和*的加工手段，Atos是電液技術方面的專家，全新產品設
計和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界LING導者之一。專業(yè)生產泵, 閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規(guī)閥。
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